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襄阳首条过江隧道最新进展来了!
发布时间:2020-10-14 浏览次数: 4865
东西轴线鱼梁洲段

两次经过汉江和鱼梁洲
全线长5.4公里
沉管隧道部分共1011米
其中东汊6节沉管共计660米,
西汊4节沉管共计351米
10月12号至13号,
西汊首节沉管进行了浇筑!


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据了解,西汊主要连接樊城区和鱼梁洲,共有四节沉管,每节沉管均为86.5米,重两万多吨,每个管节分4个节段浇筑,浇筑一个节段需要36个小时。

每一节沉管都将分四次浇筑,如何保证浇筑之间的施工缝做到严丝合缝、滴水不漏呢?中交二航局东西轴线鱼梁洲段项目经理助理王严介绍,在每次混凝土浇筑时,都提前预埋了秘密武器——钢边止水带。 

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项目总工程师孙晓伟介绍:

鱼梁洲过江隧道采用国际上首创的全断面整体式顺序浇筑工法,采用特制钢筋绑扎台车、液压模板台车,实现四仓顺序流水施工,同时各构件实现了循环使用,显著降低了施工成本。相对于传统浇筑法,可以减少沉管施工缝数量,提高隧道综合抗渗性能,节约工期。

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随着襄阳天气逐渐转冷,
施工条件也受到影响,
目前西汊沉管施工
分为两套施工班组同时施工,
力争春节前完成四节管节的浇筑。
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而东汊的六节沉管
在今年1月已经全部预制完成,
7月18号进行干坞注水沉管试浮检测,
目前,沉管检测工作已基本结束,
即将进行坞门破除,
为下月的浮运安装作最后的冲刺。 


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(信息来源:襄阳交通广播动力890)