襄阳市环线提速改造（内环）工程项目是襄阳市构建城市骨干交通体系，拉开城市框架、延展城市空间的市政基础项目，是打造襄阳市区“半小时交通圈”的核心节点，是襄阳市“两轴三环九放射”骨架路网结构中的第一环，也是襄阳市城建计划的省、市重点项目。内环东线、北线与东西轴线围合而成的区域是城市交通量集中区、产业聚集区和人口密集区。项目的实施，将带动整个老城区、产业区和 CBD 商业区的发展。同时，对提升襄阳城市整体的人居环境，进一步丰富和彰显现代化的区域中心城市特征和内涵，形成新的城市风貌和景观均有重要的意义。

其中，跨襄阳北编组站大桥全长920米，为双独塔斜拉桥，是世界上最大重量的齿轮齿轨式转体桥，通过转体跨越襄阳北编组站，最大转体重量32000吨，施工工艺复杂，施工难度大，是该项目的关键性节点，也是全线工期控制工程，对项目全线贯通具有决定性意义。为加快项目推进，市住建部门克服征迁、技术困难，积极协调高新区管委会、武汉铁路局襄阳指挥部等相关部门，顺利完成桐树店村46栋房屋征迁、顺正河改渠、襄管物流部分厂房拆迁等工作，推进桥梁主墩建设，于10月8日完成T3号主墩首桩施工，10月21日完成T5号主墩首桩施工。目前，项目按计划顺利推进，标志跨襄阳北铁路编组站大桥主体工程建设进入实质性阶段，预计内环北线于2022年底前可全线贯通，将实现卧龙大道至机场方向的快速通行。

（来源：建管中心）