8月2日 宜城汉江二桥(倚天大桥) 车辆往来频繁 与此同时 该桥接线工程也正在加快施工 预计10月全线通车 G346宜城汉江二桥及接线工程 是襄宜一体化发展的重要项目 今年 宜城同时在建6条国省道干线项目 助力襄阳都市圈高质量发展 “抱团成圈,交通先行。” 宜城市交通运输局局长刘斌介绍 “十四五”期间 宜城将加速构建 至周边城市群的“两小时”交通圈 至周边重点城市的“一小时”交通圈 至境内全部乡镇的“半小时”交通圈 全面建成汉江中游地区 生态交通示范区(市) 打造示范路 带活乡村休闲旅游 龙潭村亲子乐园、金山村黄桃基地、罗屋骑行小镇彩色环道……8月2日上午,沿着宜城双官线一路前行,平坦整洁的道路上一步一景,便利的交通为沿线发展带来勃勃生机。 宜城市双官线,起于板桥店镇罗屋村,止于南营办事处官庄村,全长14.5公里,是宜城市一条网红旅游路,被评为襄阳十大最美农村路。 “双官线的修通,给龙潭村带来了翻天覆地的变化。”在村委会对面的亲子乐园门前,龙潭村党支部副书记步少清高兴地说。 南营办事处龙潭村离宜城市区10公里,双官线旅游公路穿境而过。依托便利的交通优势,该村招商引进一家文旅企业,打造龙潭小镇亲子乐园项目,总投资达2000多万元。 当天下午,“我和我的家乡路”采访团记者在现场看到,水上乐园里欢笑声、嬉闹声汇成一片,不少孩子在这里“消夏”。 “不仅村民在家门口有了游玩去处,还有很多襄阳市区的顾客,周末来打卡游玩。”步少清说,当前,亲子乐园一天能接待千余名游客。每年还可创造60万元的集体经济,提供近80个就业岗位,让村民在家门口就业。 据介绍,借助双官线交通优势,龙潭村还将对亲子乐园进行二期拓展,并结合当地红色文化及农耕文化,打造农文旅一体化基地。 旅游发展因路而活,乡村振兴以路兴业。宜城市农村公路事业发展中心负责人何万线介绍,近年来,宜城打造290公里“示范路”,带动乡村休闲旅游开发,兴建度假村、桃花谷,开发古山寨、休闲岛,总投资超过25亿元。 如今,以“醉美莺河”、“葛百岁”生态农庄、“钱湾溪谷”采摘观光、“魅力大冲”休闲康养为代表的30多个乡村旅游品牌,从宜城走向全国。 构建通勤圈 在建6条国省干道 构建交通通勤圈,宜城交通端出“项目大餐”。今年,该市同时在建6条国省干线,进一步打通市际连通路。 “宜城汉江二桥主桥7月9日已经通车,接线工程预计今年10月通车。”在大桥接线工程施工现场,宜城市交通运输局项目规划相关负责人王安成介绍。 G346宜城汉江二桥及接线工程,起于南营办事处南洲村,止于鄢城办事处铁湖村,是助推襄宜一体化发展的重要项目。 王安成说,宜城汉江二桥及接线工程、S217东津新区至宜城段改建工程,这两个项目通车后,宜城至东津新区仅需20分钟。 除上述项目,宜城还有多个交通项目同时发力。 宜城至南漳——在建G346二广高速宜城北互通至界碑头段改建工程。该项目起于二广高速宜城北互通出口处,终于宜城与南漳交界的界碑头,线路全长7.96公里。 宜城至襄州——在建G207襄阳市襄州至宜城段改建工程。该项目今年8月开工,预计明年9月单边通车,将打通襄阳南北大通道,推进襄南宜一体化发展。 宜城至枣阳——在建S272枣阳宋集至宜城流水公路改建工程。项目起于枣宜界杨棚村,止于流水镇,与S218相接,线路全长38公里。 宜城至荆门——在建S438宜城刘猴至荆门界段改扩建工程。该项目起点位于刘猴镇,接省道S250,经小南河、三里村,终点位于宜城和荆门分界处。 驶入快车道 襄荆高铁10月开工 郑渝高铁开通后,襄阳南漳、保康步入高铁时代。待襄荆高铁建成通车后,宜城也将迈入高铁时代,步入发展“快车道”。 “襄荆高铁,计划今年10月底开工建设。”8月2日,宜城市交通运输局局长刘斌兴奋地向记者介绍,根据规划,襄荆高铁设宜城北站,预计2026年4月底竣工。 同时,以高铁站为中心,宜城规划在高铁站附近新建公铁换乘中心、公交枢纽和出租车服务中心,共同组成宜城高铁站综合运输枢纽。 据介绍,襄荆高铁建成后,将成为宜城往襄阳中心城区、荆门、荆州、宜昌等城市的省际中短途快速客运通道,以及前往山西、河南、湖南、广西等地区省际长途快速客运通道。 届时,宜城将形成以焦柳铁路、呼南高铁、蒙华铁路为主,小河港疏港铁路蒙华专线为辅的“三主一辅”的铁路网络。 除铁路外,宜城还将打造畅通高效的航运通道,规划通用机场。 航运通道方面,“十四五”期间,重点推进宜城市汉江航道的整治升级,使其达到三级通航标准,能通过1000吨级船舶,充分发挥“一江”的带动辐射作用。 此外,重点实施打通孔湾大桥至符尚村段航道,并依托汉江碾盘山枢纽的建设,对蛮河宜城段航道进行提档升级,开展航道疏浚工程,提升航道等级至四级,实现200吨级船舶常年通航,提高内河支线的航运能力。 通用航空方面,“十四五”期间,宜城将启动通用航空机场前期研究工作,定位为1B一类基地型通用机场。 “宜居宜业,幸福宜城,欢迎您!”宜城市交通运输局局长刘斌表示,“十四五”期间,宜城将构建以高速公路、铁路和汉江干线航道为主骨架,以国省道及重要县道一、二级公路为干线的现代化综合交通运输体系,全面建成汉江中游地区生态交通示范区(市)。
宜城高铁来了 到东津只需20分钟!
发布时间:2022-08-08 浏览次数: 24660次