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连接襄阳、宜荆荆,这条高铁又有新进展
发布时间:2023-02-07 浏览次数: 5878

襄阳⇄荆门

这条高铁又有新进展

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2月3日16时56分,随着最后一车混凝土的缓缓灌入,中铁大桥局集团承建的襄荆高铁重点控制性工程——宜城汉江特大桥主桥中主墩369#墩首根钻孔桩顺利灌注完成,标志着汉江主桥进入主体结构施工快车道。


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襄荆高铁



新建襄阳至荆门高速铁路

自襄阳东站引出,南经宜城

至沪渝蓉沿江高铁荆门西站


新建线路长116.23公里

全线设襄阳东、宜城北、双河西、荆门西

4座车站

以及前岗、郭楼等2座线路所


其中,襄阳东为既有车站

宜城北、双河西(预留客运条件)为新建站

荆门西为在建车站


设计速度:350公里/小时

建设工期3.5年

计划2026年竣工


其中宜城段线路总长45.7公里

涉及王集、小河、龙头、雷河、刘猴五个镇(街道)

总投资约80亿元

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图片襄荆高铁线路走向示意图▲






宜城汉江特大桥




宜城汉江特大桥
是汉江上首座矮塔三塔斜拉桥
主桥全长577.5米
桥上铺设CRTS双块式无砟轨道
保证列车350公里时速运行要求

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本次完成灌注的369-1#钻孔桩

桩位处于汉江主河槽

河床以下约50m均为

易坍塌圆砾土层及细砂层

桩径为2.5m,设计桩长90.0m

成孔孔深达113.8m

属于深水大直径超长灌注桩

成孔难度大,施工技术难度高


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襄荆高铁建成通车后
将实现襄阳都市圈
与“宜荆荆”都市圈快连快通
更好融入区域发展新格局
促进沿线资源开发
打造鄂西生态旅游圈