近日，襄阳市政府投资工程建设管理中心传来消息，环线提速改造二期工程（卧龙大道南段）已全面进入桥梁上部结构施工阶段，沿线各路口节点进度均同步推进，力争年底恢复卧龙大道通行。

3月24日，在位于卧龙大道追日路口的施工区域，施工方正在对路口南侧的钢箱梁进行吊装。该环线提速改造二期工程（卧龙大道南段）北起邓城大道，南至卧龙大桥，全长约5.16千米；全线共需要吊装20联钢箱梁，其中主线道路12联。

施工方中国电建路桥现场负责人党虎平介绍，目前全线已累计吊装完成3联，分别是上跨大李沟桥、上跨七里河路和中原路互通立交西南角的钢箱梁。眼下，除了追日路口外，沿线还有多处区域正在同步吊装作业。“在中原路口、七里河路口、春园路口，这些区域的胎架正在同步搭设，后续将同步吊装。卧龙大道沿线各个路口的钢箱梁吊装施工预计到六月底结束。”

据了解，钢箱梁通过吊装施工是最快捷而简便的方法，因此在跨路口较多的卧龙大道上作业，能有效加快工程建设进度。整个襄阳环线提速改造项目也充分采用了这种施工方式。

党虎平表示，目前环线提速改造二期卧龙大道段整体工程量已完成超过50％，“主线桥梁主体施工计划在6月底结束，匝道箱梁计划在7月底结束，互通立交施工预计在九月底结束，待高架桥全线贯通后将迅速开展卧龙大道路面恢复作业，保障道路通行。”

市建管中心表示，受环线提速改造二期项目建设影响，卧龙大道部分区域道路暂时封闭，给市民出行造成诸多不便，敬请市民谅解。目前已引导施工方加班加点追赶工期，并硬化原有人行道，拓宽现有保通路，保障市民出行。后续将逐步恢复道路通行！