10月8日，记者从市交通运输局了解到，目前除正在建设的襄（阳）南（漳）高速外，我市正在全力谋划推进襄阳至宜昌、襄阳至新野、二广高速改扩建等8条高速公路前期工作，其中两条高速公路年内开工。

襄南高速公路起于襄城区尹集乡熊庙村，对接襄阳绕城高速公路南段，止于南漳县九集镇方家集村，与襄阳至宜昌高速公路相接，全长17.5公里，双向四车道。目前该项目路基工程已基本贯通，正在开展路面基层施工，预计2024年底建成通车。

年内计划开工建设的两条高速公路分别是：襄阳至宜昌高速和襄阳至新野高速。襄阳至宜昌高速襄阳段起于南漳县九集镇方家集附近，与襄阳至南漳高速顺接，向南与襄宜高速宜昌段相接，全长约56公里，双向四车道，计划本月完成项目招标，下月启动征迁工作；襄阳至新野高速起于襄州区双沟镇，在襄阳东枢纽对接福银高速，向北止于朱集以北鄂豫两省交界处，与拟建的南阳至新野高速公路顺接，全长约28公里，双向四车道，计划本月完成项目招标，下月完成项目核准，启动征迁工作。

作为未来襄阳东进长三角核心区的高速大通道，襄阳至信阳的高速公路项目目前也正在全力推进，力争年内完成前期工作，计划明年开工建设。作为优化畅通市域高速路网的高速新通道，老河口至南漳高速公路工可已编制完成，力争年内完成前期工作，计划明年开工建设。

据介绍，作为襄阳东西向、南北向的两条高速大动脉，福银、二广高速襄阳段要从双向四车道扩建至双向八车道。目前，项目工程工可、初步设计单位已挂网招标，市交通运输局正在积极与省交通运输厅对接，配合做好方案研究工作，积极与环保、资规、水利等部门沟通，全力做好高速公路襄阳段的服务协调和要素保障。

此外，我市还在谋划研究襄阳至宜城、襄阳至孝感高速公路通道方案，积极协调沿线土地和生态红线调整预留，力争尽快列入省级道网规划。

市交通运输局相关负责人表示，交通部门将发扬积极拼抢、敢打硬仗的实干精神，突出项目为王，加快交通投资，围绕“谋划一批、储备一批、开工一批、建成一批”目标，积极向上争取更多资金、更好政策、更优项目落户襄阳，加快推进全国性综合交通枢纽城市建设，助力襄阳都市圈高质量发展。