11月3日，中交二公局施工人员正在进行钢箱梁吊装。 

11月3日下午3时许，随着大力大道互通立交桥最后一片钢箱梁成功吊装，标志着环线提速改造二期西北段主体工程贯通，并与一期工程成功实现主体连通。

环线提速改造二期工程西北段分为内环北线西段、内环西线北段两部分，全长约2.65公里，除起点地面段以外，其余均采用“主线高架＋地面辅道”铺设，建设4条上下桥匝道，以及大力大道互通立交。

此次吊装的大力大道互通立交钢箱梁吊装单跨最大跨度76米，吊装高度近20米，交通组织难度大，吊装安全风险高。为此，项目部借助专业分包队伍的技术优势和施工经验，科学编制专项施工方案，全力确保施工安全，同时积极与交警部门协调沟通，分区分段封闭打围施工，确保安全高效完成所有钢箱梁架设。

在建设过程中，项目部还大力推动技术创新、工艺改进，积极推行“大型化、工厂化、预制化、装配化”四化施工理念，承台、墩身钢筋整体预制安装，梁底挡块预制安装作业，在保证工程质量的同时，加快了施工进度。

市住建局相关负责人表示，环线提速改造二期西北段建成后，向东与一期工程相连，成为高新产业园区至樊西片区一条重要的东西向交通大动脉，带动城市北部经济发展；向南与卧龙大道高架桥相交，缓解邓城大道、卧龙大道交通压力。