连日来，趁着天气晴好，环线提速改造二期工程五个标段的建设者们开足马力，日夜奋战，全力冲刺通车目标。

环线提速改造项目是襄阳打造“半小时交通圈”的核心支撑，工程分两期建设，其中一期工程已于9月11日正式通车，二期工程全长约30公里，计划明年3月底全线通车。项目全部建成后，中心城区可实现10分钟内上快速路、30分钟内到达机场或高铁站。

由于是南北交通主干道，环线提速改造二期工程一标段（卧龙大道段）建设备受社会关注，此前部分路口已放开通行，目前高架桥施工已进入桥梁上部结构最后攻坚阶段，参建人员正夜以继日，加班加点抢赶工期，全力冲刺年底主线贯通。

在一标段工地的北面是由中交二公局承建的三标段，包括内环西线北段和内环北线西段，全长约2.65公里。目前已完成主线桥的首层沥青摊铺，正在进行匝道以及附属设施施工。

环线提速改造二期四标段（内环南线）分为襄城段和东津段两部分，其中襄城段的汉唐大道汉唐跨线桥、凤雏跨线桥、襄阳四中地下通道三大关键节点工程主体结构均已完工，即将进行沥青摊铺；东津段华侨城路口的堰坡立交桥已完成沥青摊铺，正在进行附属工程施工。

作为全线开工最早，进度最快，由中铁上海局承建的五标段即内环至襄阳东站连接线工程，已在12月7日率先完成主线沥青面层摊铺，目前正在进行桥梁伸缩缝、路灯、交通安全设施、绿化等附属施工，预计在明年元旦前具备主线高架桥通车条件。

在城市东北角，正在施工的二期工程二标段主要建设内容为“两段一节点”，即富康大道段、襄阳大道段及富康大道立交桥，目前正在进行高架桥最后的钢箱梁吊装和立交桥主体施工，预计本月中旬摊铺沥青，年底主线贯通。

为保证二期工程“贯通、通车”目标，市住建局科学调度、主动靠前服务，强化保障力度，及时解决项目建设中存在的难点、堵点问题，优化工序，提高效率，全力推进项目建设，确保早日建成通车。