6月24日，由中交二航局承建的汉江首座三塔式悬索桥——凤雏大桥正式建成通车，这标志着襄城与樊城之间再添一条过江新通道。

大桥通车

九位市民代表剪彩

在通车仪式上，与以往不同的是，主办方邀请了来自抗疫一线的医务工作者、征迁工作先进代表、知名文化人士及工程建设人员代表共同为大桥剪彩。

襄阳市抗击疫情工作先进代表：

襄阳市新冠肺炎医疗专家组组长、市中心医院呼吸内科主任     曾宪升

项目建设征迁工作先进代表：

襄城区闸口社区居委会书记       陈志娟

樊城区屏襄门社区居委会书记    刘双喜

文化界代表：

襄阳文化名人    陈新剑

建设单位代表：

市政府投资工程建设管理中心项目负责人     曾  琳

项目公司代表：

襄阳中交二航凤雏大桥建设有限公司总经理      王  野

施工单位代表：

中交第二航务工程局有限公司项目经理       吴小斌

监理单位代表：

中铁武汉大桥工程咨询监理公司项目总监     熊顺强

设计单位代表：

中铁大桥勘测设计院集团有限公司           李  奇

图片来源：全媒体记者杨东

凤雏大桥北起樊城区长征路与大庆西路交会处，南至襄城区庞公路与凤雏大道交叉口，全长2.6公里。

跨江主桥为三塔钢混结合梁悬索桥，长756米，主跨378米，主塔为钢混结合门型架结构，桥面为双向六车道，设计车速60公里/小时。

凤雏大桥是汉江首座三塔式悬索桥，大桥在2016年10月正式开工建设后，建设单位克服了汉江地质复杂、围堰施工风险高、锚碇施工技术要求高、超高性能混凝土应用难度大、汉江水环境保护、疫情影响等一系列难题，确保大桥如期建成通车。

大桥在2016年10月正式开工建设后，建设单位克服了汉江地质复杂、围堰施工风险高、锚碇施工技术要求高、超高性能混凝土应用难度大、汉江水环境保护、疫情影响等一系列难题，确保大桥如期建成通车。

凤雏大桥建成通车后，襄城、樊城将再新增一条过江通道，这对于缓解城区之间的过江交通压力，疏解老樊城的人口和产业，带动人民广场和庞公片区发展等具有重大意义。