一、东西轴线樊城段

（一）基本情况

沿襄荆高速东侧八号路至汉江隧道口段，全长8.78km，包括襄荆高速互通、西内环枢纽互通（结构预留），主线高架桥8.1km（向西延长1.8km）、13条上下桥匝道（长约2.3km）、上跨焦柳铁路桥（150m转体斜拉桥）及地面道路改造工程。本工程的实施是是落实城市总体规划、实施“旧城更新、新区东进、一心两城、组群发展”的城市发展战略的重要举措。通过加快构建中心城区快速路网骨架体系，连接樊城老城区和东津新城，促进经济社会发展。工程采用PPP模式承建，参建单位：建设单位，襄阳市政府工程建设投资管理中心；项目公司，中建三局襄阳东西轴线建设运营有限公司；施工单位，中建三局集团有限有限公司；勘察单位，中铁第四勘察设计院集团有限公司；设计单位，中铁第四勘察设计院集团有限公司；监理单位，贵州三维工程建设监理咨询有限公司；全过程造价控制单位，湖北正源建设工程项目管理有限责任公司。

（二）项目审批、核准、备案信息

2016年9月6日，市发改委完成襄阳市襄阳市东西轴线道路工程樊城段立项批复；

2016年12月30日，市发改委批复同意《襄阳市东西轴线道路工程樊城段可行性研究报告》；

2017年3月30日，市发改委批复同意《襄阳市东西轴线道路工程樊城段初步设计》；

2018年2月8日，市人民政府批复《襄阳市东西轴线道路工程樊城段PPP项目实施方案》；

2018年12月24日，项目施工许可证办理完成，市质监站、安监站同步监管。

（三）项目建设进展

2017年11月24日项目资格预审发布；

2018年1月2日项目招标文件公布；

2018年2月26日由中建三局集团有限公司联合体中标；

2018年6月28日完成项目公司组建，2018年4月进场施工；

项目开工令正式开工日为2018年9月8日，工期36个月，计划于2021年9月8日竣工；

2018年10月18日签订项目PPP合同；

2018年11月14日签订项目施工总承包合同；

截至目前累计已完成投资额117519.12‬‬‬‬‬‬‬万元，其中：建安费‬93355.49‬‬万元，征地拆迁补偿费9495.31万元，工程建设其他费 ‬‬‬14668.32‬‬‬‬万元。工程总体形象进度完成约55%。

二、东西轴线鱼梁洲段

（一）基本情况

沿清河路-鱼梁洲4号路-横七路方向铺设，起点位于大庆东路东侧，向东沿规划清河路道路中心铺设，下穿沿江大道、汉江西汊、鱼梁洲后，继续向东下穿汉江东汊、纵二路，接入横七路，止于纵四路西侧；路线全长5400m(均为隧道)。本工程的实施是是落实城市总体规划、实施“旧城更新、新区东进、一心两城、组群发展”的城市发展战略的重要举措。通过加快构建中心城区快速路网骨架体系，连接樊城老城区和东津新城，采用隧道方案从底部穿越鱼梁洲，最大限度保护鱼梁洲的“水青洲绿”的生态景观，在完善对外交通，拓展城市空间同时实现城市交通与生态保持和谐发展。工程采用PPP模式承建，参建单位：建设单位，襄阳市政府工程建设投资管理中心；项目公司，襄阳中交基础设施建设有限公司；施工单位，中交第二航务工程局有限公司；勘察单位，上海市隧道工程轨道交通设计研究院；设计单位，中交公路规划设计院有限公司；监理单位，上海天佑工程咨询有限公司；全过程造价控制单位，湖北东方宏宇工程咨询有限责任公司。

（二）项目审批、核准、备案信息

2016年9月6日完成襄阳市襄阳市东西轴线道路工程鱼梁洲段立项批复；

2017年5月10日，市发改委批复同意《襄阳市东西轴线道路工程鱼梁洲段可行性研究报告》；

2017年9月13日，市发改委批复同意《襄阳市东西轴线道路工程鱼梁洲段初步设计》；

2018年2月8日，市人民政府批复《襄阳市东西轴线道路工程鱼梁洲段PPP项目实施方案》；

2018年12月12日，项目施工许可证办理完成，市质监站、安监站同步监管。

（三）项目建设进展

2017年11月24日项目招标公告发布；

2018年3月14日由中国交通建设股份有限公司联合体中标；

2018年6月13日完成项目公司组建，2018年8月进场施工；

项目开工令正式开工日为2018年12月12日，工期36个月，计划于2021年12月12日竣工；

2018年10月18日签订项目PPP合同；

2018年10月22日签订项目施工总承包合同；

截至目前累计已完成投资额227828.8‬‬‬‬‬‬‬万元，其中：建安费204696.8‬‬万元，征地拆迁补偿费10617万元，工程建设其他费12515‬‬‬‬万元。工程总体形象进度完成约55%。

三、樊西综合管廊一期

（一）基本情况

襄阳市樊西综合管廊一期工程PPP项目位于襄阳市樊城区卧龙大道绿化带下，始于仇家沟北路，止于乔营变电站，全长约6.8公里。本工程的实施是贯彻落实国家、省市关于加快推进城市地下综合管廊建设的重要举措，对加强樊西片区城市基础设施建设，合理集约使用土地资源，改善居民生活环境，提升城市功能等具有重要意义。项目建成后可提高管线的承载能力和服务能力，保障樊西片区的发展；可改善市容市貌，提升投资环境和人居环境；可节约宝贵的土地资源，提升土地使用价值；是建设智慧管网和智慧城市的必然要求；为樊西综合管廊系统的建立奠定良好开局；响应了国家政策要求。工程采用PPP模式承建，参建单位：建设单位，襄阳市政府工程建设投资管理中心；项目公司，中建三局襄阳樊西管廊建设运营有限公司；施工单位，中建三局集团有限公司；勘察设计单位，武汉市政工程设计研究院有限责任公司；监理单位，湖北三峡建设项目管理股份有限公司；全过程造价控制单位，湖北大绪工程项目管理有限公司。

（二）项目审批、核准、备案信息

2017年1月完成襄阳市樊西综合管廊一期工程PPP项目立项批复

2017年10月18日，市发改委批复同意《襄阳市樊西综合管廊一期工程PPP项目可行性研究报告》

2017年10月20日，市发改委批复同意《襄阳市樊西综合管廊一期工程PPP项目初步设计》

2017年11月27日，市政府召开常务会议，通过了樊西管廊项目实施方案

2019年2月20日，樊西管廊项目完成施工许可证的办理，市质监站、安监站同步监管。

（三）项目建设进展

2017年11月24日发布了招标公告；

2018年4月由中建三局集团有限公司联合体中标；

2018年7月进场施工，2019年12月完成项目公司组建；

项目开工令正式开工日为2019年2月20日，工期36个月，计划于2022年2月4日竣工；

2019年5月正式签订PPP合同与施工总承包合同；

2019年6月市政府批复管廊三舱变更为两舱；

截至目前已完成桩基4.78km，主体结构1.8km，完成整体形象百分比约40%。

四、环线提速改造项目

（一）基本情况

襄阳市环线提速改造（内环）工程包括两个部分：一是内环东线，包含内环东线与东西轴线全互通立交、东津滨河路节点、襄州航空路节点和内环东线跨邓城大道分离式立交四个节点工程，全长约6.12公里，高架全长1.77公里，含8条互通段匝道。二是内环北线，全长约7.11公里，高架全长6.88公里，含7条上下桥匝道。其中，跨襄阳北铁路编组站大桥全长920米，采用结构形式为（200+294）米+(226+200)米双独塔转体斜拉桥跨越襄阳北编组站，小清河大桥全长310米。

项目总投资34亿，以PPP模式运营实施，其中建设期3年，运营期12年。项目实施单位中建三局集团有限公司（牵头人），中铁十一局集团有限公司（成员），湖北省宏泰基础建设投资有限公司（成员）中标，监理单位葛洲坝集团项目管理有限公司。施工单位于2020年1月进场施工。

（二）进展情况及施工计划周期

截至8月27日，累计完成桩基础697根，承台76座,墩柱施工35座,箱梁1联，路基水稳层7600方。累计完成投资5亿，累计完成产值3亿元。目前项目已启动东线东津互通立交、东线邓城大道立交、东线航空路绕行线，北线光彩工业园、北线仇家沟段、北线铁路编组站大桥及北线仇家沟段。

近阶段着力推进建设用地手续办理，确定沿线地上、下障碍物转迁方案，及相关合同审核签订，同时以小清河大桥、铁路编组站大桥为主要进度控制节点，开展各项工作。

2020年9月3日

(来自：市住建局)