本月24日，凤雏大桥正式通车，吸引大批市民到凤雏大桥驾车体验、观光留影，导致樊城广场天桥路口和襄城东门口涵洞形成交通堵点，为此交警部门对凤雏大桥通行重新优化。

据了解，凤雏大桥开通后，交警部门统计了6月26日全天的交通流量，26日0点-24点凤雏大桥双向交通流量为35729辆，其中樊城往襄城方向18127辆、襄城往樊城方向17602辆，双向总体持平。

相比之下，汉江一桥车流量明显下降，6月25日汉江一桥樊城至襄城流量9574辆，同比去年减少5980辆，下降38.45%；襄城至樊城达到11190辆，同比减少6562辆，下降36.96%，降幅较大。

凤雏大桥开通后流量激增，加上部分驾驶员对新开通的桥梁和分流路线不熟悉，导致樊城广场天桥路口形成高峰时段的交通堵点；而襄城的流量激增点主要集中在东门口涵洞，由庞公路双向四车道变为涵洞下方双向两车道，高峰时段存在拥堵现象。

樊城通行如何优化

市交警支队秩序科科长隗志琦介绍，交警部门对樊城广场天桥路口南侧下桥车道重新分布，机动车道由原来的两左三直一右转，调整为主桥两左两直、辅道一左一直行+右转，也就是在右侧辅道增加一条左转车道。

      同时加装隔离护栏，有效解决了辅道左转车辆“加塞”进入主道，引发拥堵问题，并优化了路口信号灯配时。

      同时，民警巡查发现凤雏大桥樊城主桥下桥处，仍有少数车辆右转，为此交警部门在樊城主引桥下桥龙门架上新加装了“主桥禁止右转”的提醒标志。

      建议襄城往樊城方向准备右转去往张湾、清河口方向的车辆，从匝道下桥，右转通过解放路、东风路、大庆路绕行，避开广场天桥辅道交通堵点。

樊城二处信号灯优化

银泰百货路口，调整信号灯配时方案，提高路口由南向北的放行时间，保证从匝道下桥的车辆可以尽快从该路口放行。解放路与东风路口也调整了信号灯配时，提高解放路左转进入东风路的通行效率。

来源：襄阳动力890